中國的隱形戰機

2009.11，解放軍空軍副司令員何為榮中將接受央視訪問，透露中國的第四代戰機研製順利，很快首飛，預算8-10年後便可裝備部隊。中國軍隊一向神秘，資訊不似西方國家的公開，其言論一時間引起注目。

要知道，今天美國的F-22隱形戰機已部署到關島，也是世上唯一一款隱形戰機。雖然價高又矜貴，但確是空戰王者。

2010.01，俄羅斯隱形戰機T-50高調試飛，俄國終於追上來了。想不到的是到年底2010.12，中國隱形戰機J-20也在成都現身，滑行試車，還讓路人拍攝不清晰的手機相片上網發表，和當年J-10悄悄發展部署的情況相比，實在令人意外。

綜合網上評論，J-20的外型比較大，隱身設計也比F-22遜色，但卻是地道的隱形戰機，一些地方設計比T-50還有心思。加上中國在電子、雷達、引擎方面和美國的距離，J-20顯然還比不上成軍已有5年的F-22，但對比仍在開發中的出口版/航母版F-35，J-20或許更強。

此外，有指試車的J-20採用的是中國引擎，雖然中國的航空引擎技術、品質和產能和歐美俄相較仍差甚遠。但如所言屬實，則J-20便是地道中國產品，不再像近年的J-11、J-10、FC-1戰機一直倚賴俄羅斯提供引擎，不用仰人鼻息。

誠然未來還有許多變數，J-20何時成軍，最終戰力如何，仍在未定之天。但就眼前所見，J-20的出現已有許多重要的啟示：

1. 中國的航空業終於發展到了這樣的地步，全世界唯三能開發隱形戰機，水平甚至直追俄羅斯，發展速度越來越快。

2. 到日韓等國F-35到手時，J-20或已成軍，日韓空軍無法再維持技術上的優勢，其他如台灣、越南、印度等更不用說。

J-20的快速露面，反映中國國力的成長。在亞洲大陸新興如此龐大的強權，勢必牽動整個亞太棋局。

問題不只是錢

1992年，華東大水災(朱鎔基批豆腐渣工程那次)，香港演藝界等積極捐輸。許多年後看《寫在救援的側面》，無國界義工分享當年境況，內地根本不懂得如何有效救援這樣的大面積災害，連最簡單首先要做的「災害評估」也沒有概念，猜想就像今天巴基斯坦面對全國性水災那樣束手無策。然而，據無國界義工分享，那次之後中國的救災體系便逐步建立起來，到21世紀時已改進良多。

2008年，汶川大地震，中國救援直升機能力不足問題全面暴露，數量不足，發生撞山慘劇，傳聞起初還有無線電互相干擾問題。皆因中國擁有大量直升機的軍團本就不多，未試過如此密集運作，最初質與量都堪虞。2010年舟曲縣泥石流慘劇，外國軍事網站已發現中國救援直升機再沒有鬧笑話，運用起來成熟多。要降那裡(不能太前)、如何協調、安排航道等，已經有模有樣。這背後不是單單和俄羅斯合作開了家直升機廠在內地組裝Mi-171那麼簡單，但至少見到國家的投入。

相較今次香港旅行團在菲律賓被挾持事件，馬尼拉特警的表現實在令人看不下去。當中其實反映了裝備、守則、制度、社會多種問題。我承認，今天大陸貪污嚴重，什麼毒奶粉、假文憑、暴力拆遷等層出不窮，令人髮指。但至少在裝備、運作規範等較表面的層次，是在進步之中，不斷改進之中。對比先進國家無疑仍差很遠，但和其他地方相比，其實82年桂林空難、94年的千島湖事件，內地的處理水平可能比今天的菲律賓還有不如！

美國的80後

香港在談80後，近來台灣的宅神朱學恆也在談六年級生(70-79年生)的問題。曾幾何時，美國也有Beat Generation, Generation X, 13th Generation, Generation Y, Net Generation等等，族繁不及備載。雖然不同時期的美國社會談時下世代，往往也語多批評(世界各地都一樣，年長的看不過眼年輕的)，但Gen X/13th Gen後已不盡是無力感，相反香港和台灣的情況則似是廿年前的美國，為什麼？

是因為人口構成嗎？曾寫《霸權興衰史》(The Rise and Fall of the Great Powers)的Paul Kennedy，在2000年前還有出了本不大出名的《創世紀》(Preparing for the Twenty-First Century)，從人口構成(年齡分佈)的角度，比對了美國、日本和歐洲三地，唯有美國在移民政策下人口保持年青，避免老化，社會不致保守。

這或許就是台灣的情況吧？但香港呢？香港一直有吸收來自越南和內地的移民，為何在創新方面就是遠及不上美國，再沒有Google、Facebook、Twitter等神話？甚至連Apple、IBM等其實都是二次創業，才能再創輝煌！

美國的產品安全法例、消費者保障、最低工資等，絕對比香港還要麻煩。美國今天也不會再出現一家純靠電子起家的工程公司了，但美國的創新能力、經濟活力、企業創意，依然走在全球前面。

為什麼呢？因為太空科技和軍事嗎？因為市場規模？因為消費過度？實在想不明白。

不要嘲笑選民

在西方，選舉失利的一方，會承認失敗，出來恭喜對手。絕不會批評選民，說選民大蠢了，被對手騙了。

然而，在 IT 世界，偏偏有人卻這樣批評消費者，今天是 Android 用家批評 iPhone 用戶盲目，以前則是 Mac / Open Source 用家指 Windows 用戶不識寶。

Apple 用戶真的都迷信 Steve Jobs 教主嗎？看看 Apple TV 和 Mac mini 的業績，明顯不是。早在 iMac 2 開始，已可看到 Apple 用家選對是會獨立思考，不隨便起舞的。

實在不明白，嘲笑對手的用戶太笨，是那一門子促銷策略？偏偏在藍綠對抗嚴重的台灣，這些絕不應犯的錯誤，卻連政黨都要不自覺犯上。

隱暪嫖妓是為了對方好？

台灣《壹週刊》7.21日爆出新聞，前總統陳水扁之子陳致忠疑似嫖妓，但只拍到他的車，拍不到他的人。

陳出來澄清，他的車借了給朋友用，去嫖妓的並不是他。後來他友人樂手林偉斌現身，說車子又借了給台北南下的友人，對方有家室，也承認去了嫖妓，為此對陳致歉。而為了保護林友人的私隱和家庭，他不能透露對方名字。

我對台灣的漿糊政壇沒興趣，只是林有沒有想過，這對他友人的太太來說，其實是一種傷害？他只向陳致歉，有想到向友人的妻子道歉嗎？他難道不當要求友人向妻子認錯改過嗎？還是只要不被遞到就好？

台灣傳媒似乎也追問，因為不是前總統的兒子，沒有新聞價值。那麼暪著另一半去劈腿就是對的？難道台灣真的太多人劈腿了，因此嫖技就沒問題？(在台灣嫖妓不知是否合法的呢？)

iPhone 4 天線問題背後的掌聲

豐田汽車剎車系統出問題，全球回收。日本有陰謀論說，是美國在通用破產後，出招修理日本汽車業，挽救底特律。

中國出口食品由日本毒餃子到三聚氰胺毒奶，都有人基於維護企業權益、員工就業、中國形象，希望大事化小，小事化無。

今天在美國，Apple的地位極被推崇，就算華爾街倒下了，Apple的產品特別是iPhone，仍然受到全球的膜拜。

不是iPhone，美國還有什麼叫得出口的手機品牌？Nokia是歐洲的、RIM (BlackBerry)來自加拿大、韓國有三星和LG、台灣有HTC，不是Apple「單天保至尊」，難道靠Motorola引領風騷？

其他如HP、Dell等，無論賣多少電腦、多少netbook、多少printer，早已非當年IBM喊水成冰、Compaq號令天下的盛況。唯有Apple，Steve Jobs說，全球在聽。

就在這樣的時空背景下，開售銷量創紀錄的iPhone 4出現天線接收問題，傳媒特別是美國的傳媒，依舊窮追猛打，鍥而不捨。想想早幾個月富士康連環跳時，有幾多台灣傳媒能全情深入追縱批判呢？始終同鄉幾分親吧？！

我不知道，這樣的傳媒取態對一個國家是福是禍。始終假如Apple被傳媒「小事化大」後被「打沉」了，要今天在美國再創一家Apple談何容易(不是Google和Facebook而是賣實物IT消費品呵！)。然而，這樣一個社會，人人認為深挖iPhone 4天線問題是理所當然的，管他是Apple、是現時最能宣揚美國形象振奮人心的成功領導企業。

假如是我，遇到類似境況，相信也會帶點「愛之心責之切」的情懷，就如香港人的「匯豐情意結」那樣。為著美國人這一種社會氛圍和文化，我要特別鼓掌致敬。

殺手 =/= Killer

聯想 5 月 17 日推出的樂 Phone 銷量好，預期 2010 年內銷量可達100萬部，內地有傳媒美稱為 iPhone killer。

樂 Phone 共有 6 款，賣 100 萬部，真的可以當 iPhone killer？iPhone 不是說首3天已賣了170萬部嗎？就算初代2G iPhone 也不用 3 個月便賣了 100 萬部！

慢著，人家是指內地的情況，iPhone 之前在內地透過聯通確賣得不怎麼樣 (3G 計費調整後已不一樣)。那麼中國以外呢？據新聞報道，聯想手機業務在新興和發展中國家市場暫時都要虧損，至於已發展地區則不清楚了。

附記，樂 Phone 銷售正熱之際，Microsoft 4 月才推出的功能電話 Kin，在面世不到 3 個月時間後，於 6 月 30 日宣佈無以為繼。Microsoft 甚至將之前推出前在網站放的 Virtual Press Kit拿走。